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[招聘信息] 未來由你定義 圖森未來2022春季校園招聘

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發(fā)表于 2022-4-7 10:42:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
未來由你定義

圖森未來2022春季校園招聘


公司介紹

圖森未來于2015年9月成立,在中國、美國設(shè)有研發(fā)中心,員工超過1000人。 2021年2月,圖森未來完成超過4.15億美元的E輪融資。4月,圖森未來正式登陸納斯達(dá)克掛牌上市,成為全球無人駕駛第一股。
圖森未來自主研發(fā)的以攝像頭為主要傳感器,融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的L4級(jí)無人駕駛卡車解決方案,具備感知、定位、決策、控制等無人駕駛核心功能,能夠?qū)崿F(xiàn)貨運(yùn)卡車在干線物流場景和半封閉樞紐場景下的全無人駕駛。
目前,圖森未來已率先在中國、美國和歐洲多地展開測(cè)試和商業(yè)化試運(yùn)營,持續(xù)獲得主營收入。
在中國,獲得首張無人駕駛卡車公開道路測(cè)試牌照和示范應(yīng)用資格, 并在東海大橋開展應(yīng)用于洋山港和蘆潮港中心站等物流場景的多式聯(lián)運(yùn)。
在美國,圖森未來已經(jīng)開始向包括UPS、McLane在內(nèi)的多家客戶提供無人駕駛物流服務(wù)。
在歐洲,于瑞典南泰利耶(Södertälje)和延雪平(Jönköping)之間的E4高速公路上進(jìn)行載貨無人駕駛卡車測(cè)試。
開放崗位

算法類:

項(xiàng)目管理培訓(xùn)生(算法方向)

自動(dòng)駕駛性能分析工程師

算法測(cè)試工程師(感知方向)

算法測(cè)試工程師(決策與路徑規(guī)劃方向)

路徑規(guī)劃與決策算法工程師

感知算法工程師

感知算法研究員(深度學(xué)習(xí)方向)

感知算法研究員(融合與預(yù)測(cè)方向)

定位與高精度地圖算法研究員

高級(jí)控制算法研究員

工程類

軟件研發(fā)工程師-自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

軟件研發(fā)工程師-高精地圖

軟件研發(fā)工程師-Linux應(yīng)用

軟件研發(fā)工程師-傳感器

軟件研發(fā)工程師-嵌入式

軟件測(cè)試開發(fā)工程師

車輛控制系統(tǒng)工程師

自動(dòng)駕駛測(cè)試工程師

項(xiàng)目管理培訓(xùn)生

產(chǎn)品類

自動(dòng)駕駛產(chǎn)品經(jīng)理

項(xiàng)目經(jīng)理(產(chǎn)品部)

以上崗位實(shí)習(xí)生和全職均接受,每人最多可投遞3個(gè)崗位,優(yōu)秀實(shí)習(xí)生可提前轉(zhuǎn)正
項(xiàng)目管理培訓(xùn)生(算法方向)

崗位職責(zé):
1、協(xié)助分析和定位道路測(cè)試中出現(xiàn)的各種問題,對(duì)接各相應(yīng)模塊研發(fā)負(fù)責(zé)人;
2、協(xié)助算法部門內(nèi)部研發(fā)管理,完成進(jìn)度追蹤、項(xiàng)目驗(yàn)證,做好記錄并及時(shí)反饋、匯報(bào);
3、協(xié)助推進(jìn)公司業(yè)務(wù)相關(guān)技術(shù)與項(xiàng)目管理體系建設(shè)。
任職要求:
1、本科及以上應(yīng)屆畢業(yè)生,電子信息、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、軟件工程等理工科相關(guān)專業(yè);
2、邏輯思維強(qiáng)、工作條理清晰,能夠?qū)Ω黜?xiàng)工作進(jìn)行合理的時(shí)間管理, 具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí);
3、良好的組織協(xié)調(diào)與溝通能力,獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力;
4、熟悉項(xiàng)目管理相關(guān)軟件及工具使用,英語可作為工作語言;
5、對(duì)無人駕駛項(xiàng)目管理具有濃厚興趣。
自動(dòng)駕駛性能分析工程師
職位描述
1、定位與分析自動(dòng)駕駛測(cè)試中發(fā)生問題的根本原因,并總結(jié)歸納后反饋給研發(fā)部門;
2、定期生成自動(dòng)駕駛性能分析報(bào)告,指導(dǎo)研發(fā)終點(diǎn);
3、開發(fā)自動(dòng)化工具以適應(yīng)不斷增長的海量路測(cè)數(shù)據(jù)分析需求。
任職需求
1、對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有全局了解;
2、良好的邏輯分析思維與解決問題能力;
3、良好的溝通能力;
4、數(shù)據(jù)化與規(guī)模化的思考方式,能使用簡單的編程工具完成自動(dòng)化;
算法測(cè)試工程師(決策與路徑規(guī)劃方向)
崗位職責(zé):
1、與研發(fā)工程師配合,設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)相應(yīng)模塊的離線測(cè)試方案,完成功能測(cè)試與回歸測(cè)試;
2、分析與總結(jié)離線測(cè)試結(jié)果,提供分析報(bào)告供研發(fā)工程師參考。
崗位要求:
1、本科學(xué)歷以上,計(jì)算機(jī)或自動(dòng)化或車輛工程相關(guān)專業(yè);
2、有基礎(chǔ)的Python/C++編碼能力,滿足自動(dòng)化測(cè)試需求;
3、良好的溝通能力與邏輯思維,可以獨(dú)立承擔(dān)完整的測(cè)試任務(wù)。
算法測(cè)試工程師(感知方向)
崗位職責(zé):
1、 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛核心感知算法的功能、性能測(cè)試、及算法接口與業(yè)務(wù)的集成測(cè)試;
2、 根據(jù)業(yè)務(wù)對(duì)感知算法的需求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的評(píng)測(cè)方案、指標(biāo)體系、測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行測(cè)試用例編寫、評(píng)審、執(zhí)行等工作;
3、 根據(jù)測(cè)試結(jié)果,出具相關(guān)測(cè)試報(bào)告并跟進(jìn)算法問題的驗(yàn)證和解決;
4、 根據(jù)感知系統(tǒng)的特點(diǎn)和測(cè)試需求,開發(fā)相應(yīng)的測(cè)試工具及自動(dòng)化測(cè)試工具鏈;
5、 完成其他算法測(cè)試相關(guān)的任務(wù)。
任職資格:
1、 本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、車輛工程等相關(guān)專業(yè)背景;
2、 具備基礎(chǔ)的算法知識(shí)、熟悉算法設(shè)計(jì)邏輯;
3、 具有良好的編程習(xí)慣和代碼能力,熟練掌握一種或多種主流編程語言,如C/C++/Python;
4、 熟悉算法測(cè)試流程,能編寫測(cè)試用例并落地執(zhí)行;
5、 熟悉主流自動(dòng)化測(cè)試開原框架和工具;
6、 具有良好的溝通協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)合作能力,表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)突出;
高級(jí)控制算法研究員
崗位職責(zé):
1、L4級(jí)別重卡自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)及工程和產(chǎn)品化;
2、根據(jù)產(chǎn)品需求制訂控制組技術(shù)路線和要求,和團(tuán)隊(duì)一起完成控制算法的開發(fā)/優(yōu)化、代碼編寫、仿真/實(shí)車驗(yàn)證與調(diào)試。
崗位要求:
1、機(jī)器人,計(jì)算機(jī)科學(xué),機(jī)電控制、機(jī)械電子等相關(guān)專業(yè)博士以上學(xué)歷;
2、掌握控制理論以及基本控制方法(PID、MPC、LQR、最優(yōu)控制等),有實(shí)際控制系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn);
3、熟練使用Linux和C/C++語言;
4、具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力,善于解決實(shí)際問題;
5、有較強(qiáng)的先進(jìn)控制算法研究能力,有高水平論文發(fā)表記錄。
路徑規(guī)劃與決策算法工程師
崗位職責(zé):
1、實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化自動(dòng)駕駛卡車的決策與路徑規(guī)劃工作;
2、對(duì)接上游感知團(tuán)隊(duì)和下游控制團(tuán)隊(duì),從整個(gè)系統(tǒng)角度設(shè)計(jì)合適的planning模塊,并對(duì)上下游提出需求。
崗位要求:
1、有豐富的自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)路徑規(guī)劃與決策經(jīng)驗(yàn);
2、了解基本機(jī)器學(xué)習(xí)算法;
3、對(duì)于各種算法適合問題的scope有清晰認(rèn)識(shí),能自主選擇適合的算法解決業(yè)務(wù)問題;
4、優(yōu)秀的溝通能力。
定位與高精度地圖算法研究員
崗位職責(zé):
1、使用多源傳感器(包括但不限于相機(jī)與LiDAR)開發(fā)基于不同依據(jù)的高精度定位模塊,用于自動(dòng)駕駛中分米級(jí)別的高精度定位;
2、處理多源傳感器與定位算法輸出結(jié)果的融合;
3、綜合使用相關(guān)知識(shí),完成大規(guī)模自動(dòng)化的多源傳感器標(biāo)定(包括但不限于相機(jī)、LiDAR、IMU)。
崗位要求:基礎(chǔ)項(xiàng)(前三項(xiàng)至少滿足一項(xiàng))
1、熟悉計(jì)算機(jī)視覺中多視角幾何知識(shí);
2、熟悉常用vSLAM,VO/VIO或LiDAR SLAM算法,有實(shí)際動(dòng)手或項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);
3、熟悉基于濾波和優(yōu)化的狀態(tài)估計(jì)算法,并可以靈活運(yùn)用解決實(shí)際問題;
4、熟悉python, c++,有很強(qiáng)的動(dòng)手能力。
感知算法研究員(深度學(xué)習(xí)方向)
崗位職責(zé):
1、追蹤并改進(jìn)前沿深度學(xué)習(xí)算法,包括但不限于基礎(chǔ)深度學(xué)習(xí)模型設(shè)計(jì),基于視覺與LiDAR的物體檢測(cè)與分割,目標(biāo)追蹤等。
崗位要求:
1、在計(jì)算機(jī)視覺/深度學(xué)習(xí)/機(jī)器感知三者之中至少熟悉一項(xiàng)基本知識(shí),有處理真實(shí)大規(guī)模數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)(課程作業(yè)除外);
2、在以上三者之中,對(duì)某一項(xiàng)有深入研究或理解;
3、熟悉python, c++;
4、動(dòng)手能力強(qiáng),可以快速將想法落實(shí)。
感知算法研究員(融合與預(yù)測(cè)方向)
崗位職責(zé):
1、將獨(dú)立感知模塊的輸出統(tǒng)一并進(jìn)行融合,得到適合后續(xù)路徑規(guī)劃模塊的表示。
崗位要求(前三項(xiàng)至少滿足一項(xiàng)):
1、熟悉計(jì)算機(jī)視覺中多視角幾何知識(shí);
2、熟悉基于濾波和優(yōu)化的狀態(tài)估計(jì)算法,并可以靈活運(yùn)用解決實(shí)際問題;
3、熟悉傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)機(jī)器學(xué)習(xí)知識(shí),并有項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);
4、良好的編程能力,熟悉python, c++,掌握常見的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)知識(shí)。
感知算法工程師
崗位職責(zé):
1、配合算法研究員完成算法的落地與部署工作。
崗位要求:
1、了解基礎(chǔ)的深度學(xué)習(xí)或機(jī)器學(xué)習(xí)概念,有深入?yún)⑴c過至少一個(gè)相關(guān)項(xiàng)目研發(fā);
2、良好的編程能力,熟悉python, c++,掌握常見的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)知識(shí);
3、良好的工程能力,有較強(qiáng)的的代碼設(shè)計(jì)能力,熟練使用git、ssh,cmake等工具。
招聘流程

網(wǎng)申:3月14日-4月30日
內(nèi)推:內(nèi)推通道持續(xù)開放
面試:面試為3-4輪,請(qǐng)留意郵件或者電話面試通知
空中宣講會(huì):3月17日  BOSS直聘

招聘范圍

2022屆、2023屆畢業(yè)生

投遞方式

在線申請(qǐng):登錄app.mokahr.com/campus_apply/tusenweilai/3232#/,在線投遞簡歷
內(nèi)推:找到圖森未來學(xué)長/姐,或者圖森未來校園大使,即可獲得內(nèi)推機(jī)會(huì)

更多招聘問題,可郵件咨詢圖森未來HR:careers@tusen.ai
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 樓主| 發(fā)表于 2022-4-8 20:54:11 | 只看該作者
圖森未來于2015年9月成立,在中國、美國設(shè)有研發(fā)中心,員工超過1000人。 2021年2月,圖森未來完成超過4.15億美元的E輪融資。4月,圖森未來正式登陸納斯達(dá)克掛牌上市,成為全球無人駕駛第一股。
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 樓主| 發(fā)表于 2022-4-11 08:27:17 | 只看該作者
圖森未來于2015年9月成立,在中國、美國設(shè)有研發(fā)中心,員工超過1000人。 2021年2
月,圖森未來完成超過4.15億美元的E輪融資。4月,圖森未來正式登陸納斯達(dá)克掛牌上
市,成為全球無人駕駛第一股。

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